Листівки для прем’єр-міністра

Кілька тисяч листівок з видом черги тірів на східному кордоні Польщі вишлють транспортні фірми з вітаннями для прем’єр-міністра Дональда Туска.

Це має бути спроба звернути увагу на проблему польських перевізників. Клопоти посилилися після залучення Польщі до Шенґенської зони. На думку директора Асоціації Перевізників Підляшшя Яна Повіхровського, уряд не забезпечив інтересів транспортних фірм, а вони, після ущільнення східного кордону, починають підупадати: „Залучення до Шенґена – це, так би мовити, гарні початки поганого. Цього кордону належно не підготували. Зосередилися на справах охорони кордону. Проте, не допильнували проблем на міжнародній лінії між Польщею і Білоруссю та між Польщею і Україною, бо це проблеми, які треба вирішувати у двосторонніх контактах”.

Ян Повіхровський звертає увагу, що чергові команди уряду охоче накладають податки на транспортні підприємства, але не вирішують проблем цієї галузі: „Ми вже два роки дуже інтенсивно представляємо наші проблеми – безрезультатно. Їх списали, попередній уряд залишив каталог цих проблем. Протягом двох років не зробили нічого. Черговий уряд далі нічого не робить із цими проблемами і галузь починає, просто, занепадати під економічним оглядом”.

Представники транспортних фірм з Підляшшя, Варшави та Остроленки недавно встановили у Біловежі порозуміння, щоб спільно боротися за поліпшення умов своєї діяльності.

У четвер водії вантажних автомобілів очікують на виїзд із Польщі на сторону України, приблизно, 40 годин у Дорогуську (черга має 16 кілометрів, стоїть у ній 600 тірів) і 30 годин – у Гребенному (5 кілометрів, 200 автомобілів).

В’їзд до Польщі, а також туристичний рух автокарів та легкових автомоблів відбувається справно – повідомив майор Іренеуш Лєсюк із Кордонної Сторожі.

Польське радіо